|
|
Volvo L200H HL: Höglyften matar industrin med virkeFem dagar i veckan, året runt, avgår ett 19 vagnar långt tåg med timmer från Lycksele omlastningsterminal. Timret, som motsvarar 38 timmerbilar, matar skogsindustrin med råvara och den får aldrig sina. – Vår Volvo L200H HL är en nyckelmaskin, den är helt nödvändig för att logistiken ska fungera, säger Daniel Eriksson, vd för Umgransele Transport. Under årens lopp har transporten av timmer från Norrlands inland till de kustnära sågverken och massafabrikerna varit den stora industriella utmaningen. När flottningen dog ut tog timmerbilarna över transporterna.  Daniel Eriksson, vd för Umgransele Transport, i företagets höglyft Volvo L200H HL.
Fortsätter att köra  Volvo L200H HL är en nyckelmaskin hos Umgransele Transport.
– Sedan dess har vi jobbat med två Volvo höglyftande hjullastare för att klara uppdraget att lossa timmerbilarna och lasta på järnväg.  Förra hösten ersatte Umgransele Transport en av sina två Volvo L180H höglyftar med en ny L200H HL.
– Visst, vi har testat ett annat märke, men Volvo står i en klass för sig. Det är bra kvalitet, bra förarmiljö och bra service. När chaufförerna också vill ha Volvo, är det ju inget att fundera på.  Daniel uppskattar att maskinen är utrustad med Volvo Co-pilot och Load Assist.
– Genom att logga in på mySwecon får jag en mängd information, som lastat ton per timme eller per liter bränsle. Med dagens dieselpriser, och vikten av hållbarhet, är det ett jätteviktigt verktyg för uppföljning och analys
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
